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Bollo auto 2027: il Governo Meloni approva l’esenzione.

2026-09-17 11:30

ASSOCIAZIONE A.S.C.I.I. ITALIANE

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Bollo auto 2027: il Governo Meloni approva l’esenzione.

Quali auto rientrano e quanto può risparmiare una famiglia

 

 

 

Quali auto rientrano e quanto può risparmiare una famiglia

 

 

 

Una spesa in meno per chi utilizza l’auto per lavorare, accompagnare i figli a scuola e affrontare gli impegni quotidiani. Il Consiglio dei ministri del 16 settembre ha approvato un intervento sul bollo per le auto di piccola e media potenza e per le due ruote. Una decisione accolta favorevolmente anche dall’Automobile Club d’Italia. Comunicato ACI

La novità riguarda, per ora, il 2027. Il Governo ha annunciato l’intenzione di renderla permanente, ma la prosecuzione negli anni successivi richiede ulteriori disposizioni e coperture. È quindi più corretto parlare di esenzione per il 2027 che di cancellazione definitiva per tutte le automobili. Reuters

 

Chi potrà beneficiare dell’esenzione

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Secondo le informazioni disponibili sul provvedimento approvato, il beneficio riguarda le persone fisiche e un solo veicolo regolarmente assicurato per contribuente. Per le autovetture la soglia è di 80 kW inclusi, circa 109 cavalli, con alimentazione a benzina o gasolio, anche combinata con altre fonti di propulsione.

L’esenzione è riferita ai versamenti con termine ordinario di pagamento tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027. In presenza di più auto ammesse, il criterio previsto privilegia quella meno potente; a parità di potenza, quella con il bollo più basso. RaiNews, provvedimento e criteri

Quanto può risparmiare una famiglia?

Non esiste un importo uguale per tutti e non è disponibile una media statistica del risparmio effettivo dei nuclei beneficiari. Possiamo però costruire simulazioni trasparenti: il vantaggio corrisponde al bollo che sarebbe stato dovuto sul veicolo esentato.

Per un’automobile Euro 4, 5 o 6, assumendo la tariffa ordinaria di riferimento di 2,58 euro per kW, una vettura da 51 kW comporta 131,58 euro l’anno; una da 74 kW, 190,92 euro; una da 80 kW, 206,40 euro. Le tariffe cambiano in base alla Regione. Guida ACI alle tariffe

In Campania, il tariffario 2026 prevede invece 3,12 euro per kW per le autovetture Euro 4, 5 e 6 fino a 100 kW. Usando queste tariffe come base di confronto, si otte

Situazione familiare ipotizzataCon tariffa di 2,58 €/kWIn Campania, con tariffa di 3,12 €/kW
Un’auto da 51 kW131,58 €159,12 €
Un’auto da 74 kW190,92 €230,88 €
Un’auto da 80 kW206,40 €249,60 €
Due auto da 51 e 74 kW, ciascuna intestata esclusivamente a un diverso coniuge, entrambi beneficiari322,50 €390,00 €
Le stesse due auto riferite a un solo contribuente131,58 €159,12 €

ngono i seguenti risparmi potenziali:

Calcoli redazionali su dodici mesi, con tariffe 2026 mantenute costanti come ipotesi di confronto per il 2027. Sono escluse commissioni di pagamento, esenzioni e riduzioni già spettanti. Il tariffario della Campania riconosce il 10% di sconto per la domiciliazione bancaria: per chi già ne beneficia il risparmio aggiuntivo è inferiore; nell’esempio delle due auto da 51 e 74 kW sarebbe di 351 euro, anziché 390. Tariffario ufficiale Campania 2026

Per una famiglia con una vettura, gli esempi mostrano dunque un beneficio di circa 130–250 euro nel 2027. Con due auto ammesse, una per ciascun coniuge, può superare i 300 euro. Sono scenari illustrativi, non un risparmio garantito a ogni famiglia.

 

Quali auto comuni possono rientrare

Il nome del modello non basta: contano versione, potenza omologata e requisiti del contribuente. Ecco una selezione più ampia di motorizzazioni entro la soglia, comprendente anche vetture delle precedenti generazioni ancora diffuse sulle nostre strade:

ModelloVersione di riferimentoPotenza termica indicativa
Fiat Pandina1.0 Hybrid 65 CVcirca 48 kW
Fiat 5001.0 Hybrid 65 CV48 kW
Fiat Grande PandaHybrid 11074 kW
Citroën C3Turbo 100 manuale74 kW
Dacia Sandero StreetwayTCe 10074 kW
Volkswagen Polo1.0 80 CV / 1.0 TSI 95 CV59 / 70 kW
Toyota Yaris1.5 Hybrid 115 / 13068 kW
Toyota Yaris Cross1.5 Hybrid 13068 kW
Toyota Aygo X1.0 VVT-i benzina 72 CV, precedente versione53 kW
Toyota Aygo X1.5 Hybrid 11568 kW
Smart fortwoSerie 453: 1.0 benzina 71 CV / 0.9 turbo 90 CV52 / 66 kW
Smart forfourSerie 453: 1.0 benzina 71 CV / 0.9 turbo 90 CV52 / 66 kW
Hyundai i201.0 T-GDi 90 CV MY2666,2 kW
Suzuki Swift1.2 Hybrid 81 CV59,6 kW
Renault ClioFull hybrid E-Tech 160 MY2680 kW

L’elenco non è esaustivo né certifica l’esenzione della singola targa. Anche le auto già possedute possono rientrare; per annate diverse occorre controllare i dati specifici. Il primo riferimento è la voce P.2 del documento di circolazione. Per le ibride, i cavalli complessivi pubblicizzati possono differire dalla potenza termica rilevante per il bollo. ACI, modelli e requisiti

Per la Toyota Aygo X 1.0 benzina da 72 CV, Toyota dichiara 53 kW. Una simulazione con tariffa campana Euro 6 di 3,12 €/kW porta a un risparmio potenziale di 165,36 euro nel 2027, oppure 148,82 euro se si considera la riduzione del 10% già prevista per la domiciliazione. Restano le ipotesi e le condizioni indicate sopra. Scheda tecnica Toyota Aygo X

Smart: attenzione alla versione. Gli esempi riguardano le fortwo e forfour a benzina della serie 453, nelle motorizzazioni indicate. La fortwo da 71 CV ha 52 kW e quella da 90 CV ne ha 66: a tariffa campana piena Euro 6, il risparmio potenziale è rispettivamente di 162,24 e 205,92 euro. Le Smart EQ/electric drive e le più recenti Smart elettriche vanno valutate secondo le agevolazioni dedicate ai veicoli elettrici; non vanno inserite automaticamente in questo elenco. Dati delle motorizzazioni Smart

Un esempio è la Grande Panda Hybrid 110: la scheda Fiat indica 81 kW combinati, ma 74 kW per il motore termico. Per questo il solo numero commerciale non permette di stabilire l’esclusione. Scheda tecnica Fiat

Moto, scadenze e aspetti ancora da chiarire

La misura coinvolge anche motocicli e ciclomotori, sempre nel limite complessivo di un veicolo per contribuente. Se la stessa persona possiede un’auto agevolabile e una moto, il beneficio dà priorità all’auto: non si sommano due esenzioni. RaiNews

Al 17 settembre restano da verificare sul testo normativo pubblicato e nelle istruzioni applicative le modalità operative e i casi particolari. Per Regioni a statuto speciale e Province autonome è inoltre previsto un passaggio di accordo con le autonomie interessate. L’annuncio non consente di sospendere i pagamenti dovuti nel 2026 né equivale a un condono degli arretrati. ACI, chiarimenti applicativi

Per chi beneficia già di un’esenzione totale, il risparmio aggiuntivo sul medesimo periodo è zero: non si tratta di un contributo in denaro.

Una minore uscita annuale può lasciare alle famiglie risorse da destinare alla manutenzione dell’auto, alla sicurezza o ad altre necessità. 

 

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